首页 >> 中国汽联 >> 工作条例

中国汽车运动联合会国内汽车运动新闻工作手册
2007-07-19 16:15:00 中国汽联官方网

  前言:

  随着汽车运动在中国的迅猛发展,比赛的种类和场次不断增加,很多新闻媒体开始越来越多的关注这项赋有生命力的运动发展。为了给新闻媒体在报道中创造更多的方便,同时扩大汽车运动在中国的宣传范围并加大宣传力度,建立更加巩固的宣传基础和宣传网络。便于赛事及非赛事期间的新闻工作顺利进行,维护记者报道权益,我会依照国际汽车联合会《新闻工作手册》起草了国内汽车运动新闻工作手册。这本手册还将便于赛事组织者了解赛事新闻工作的流程,督促组织者为新闻工作提供更多的方便。

  这一手册基本说明了新闻媒体参加报道的程序,赛事必备的新闻设施,以及新闻媒体在报道中享受的权力,同时办法中对竞赛新闻发布会做出了详细的规定,这些都将为赛事期间的新闻工作创造良好的条件。

  总之,新闻媒体的广泛参与是汽车运动发展的一部分,汽车运动需要新闻媒体的烘托与传播,作为赛事组办者将尽可能的为热衷于这项运动的新闻媒体创造便利的报道条件和机会,也希望这项运动能够吸引更多新闻媒体关注的目光。

  第一章:新闻媒体和记者

  1.1 定义:

  新闻媒体:被国家新闻出版总署或地方政府承认的报社,杂志社,通讯社,电视台,广播电台等单位统称新闻媒体。

  记者:为新闻媒体提供文字、摄影或图像稿件并有新闻采访权的新闻媒体工作人员统称记者。

  1.2 新闻媒体的分类:

  按照报道方式将新闻媒体划分为:

  (1)电视媒体 (2)广播媒体 (3)报纸媒体

  (4)杂志媒体

  按照报道分工将记者划分为:

  (1)摄像记者 (2)摄影记者 (3)文字记者

  按照报道对象将新闻媒体划分为:

  (1)赛事媒体 (2)车队媒体

  第二章:证件

  2.1 采访证:

  2.11 定义:记者在报到中心报道时领取的一种在赛事期间证明记者身份,确保记者能够出入规定采访区域的证件。

  2.12 拉力赛和集结赛采访证分类及使用范围:

  (1)摄影采访证:可以出入新闻中心、野外新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区、赛道(在规定时间内),开闭幕式摄影塔或电视采访区。

  (2)文字采访证:可以出入新闻中心、野外新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区,赛道(在规定时间内)。

  2.13 场地赛采访证分类及使用范围:

  (1)摄影采访证A:可以出入新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区、维修车间、赛道,开闭幕式摄影塔或电视采访区。

  (2)摄影采访证B:可以出入新闻中心、竞赛新闻发布会场、赛道,开闭幕式摄影塔或电视采访区。

  (3)文字采访证A:可以出入新闻中心、竞赛新闻发布会场、维修区,维修车间。

  (4)文字采访证B:可以出入新闻中心,竞赛新闻发布会场。

  2.2 车队或赛车场注册采访证:(国际赛事中将配发赛事采访证件)

  2.21 定义:一种年度单一系列赛事证件,指拉力赛车队注册采访证或卡丁车场注册采访证。

  2.22 申请方法:由车队或赛车场为长期支持自己发展的记者向中国汽车运动联合会提出注册申请,此申请必须在全年第一场比赛开始前两周提交中国汽车运动联合会,每支车队或赛车场最多不超过四名车队注册记者。

  2.23 车队或赛车场注册采访证持有者权利及义务:采访证使用范围与拉力赛中摄影采访证或场地赛中摄影采访A证相同。车队或赛车场注册采访证持有者无须提前向赛事组织者提出报名申请,便可直接在报道中心办理报到手续。国际赛事中将在报到时配发赛事采访证。无论车队或赛车场注册记者是否参加每个单一系列赛事的场次,组织者都将为车队或赛车场注册采访证持有者准备记者文件包,并在赛事结束当天将比赛所有资料连同记者文件包寄给未参加赛事报道的车队或赛车场注册采访证持有者。车队或赛车场注册记者有义务对车队参加的整个赛事进行客观公正的报道。在非赛事期间,利用宣传车队的机会推动中国汽车运动发展。

  2.3 摄像机胶贴:

  为了确认摄像机属于哪家电视机构,同时在赛道里确认摄像记者身份,已经报到的摄像记者所携带的摄像机须在粘贴由主办者颁发的摄像机胶贴后方可进行采访。

  2.4 记者采访车胶贴:(拉力赛或集结赛)

  记者报道所使用的车辆统称记者采访车。采访车在采访一项赛事中应固定。此车必须至少具备比赛期间有效的第三者意外伤害保险。记者需要在报道时向组织者提供所使用车辆的品牌、颜色,牌照号码。组织者将发放采访车胶贴。此胶贴必须粘贴在采访车两侧前门上。

  采访车需按照指定位置行驶及停放。指定停放位置在:总部记者停车区、维修区记者停车区、野外新闻中心记者停车区,开闭幕式记者停车区。采访时记者车必须在规定时间内进入赛道,并停放在赛员视线以外的地方。

  第三章:赛事报道:(只限于国内汽车运动赛事,国际赛事按照国际汽联新闻手册执行)。

  3.1 资格:

  (1)每一个广播媒体,报纸媒体,杂志媒体每场赛事最多可以

  为六名记者办理申请注册手续。电视媒体每台摄影机最多只允许注册三名记者。电视台,电台后期编辑人员只允许申请工作证件。

  (2)在任何情况下,广告公司、摄影协会,公关公司等机构均不得作为媒体注册。组织者也不得给赞助商、供应商、厂商、车队,车手颁发记者证。

  (3)车队可以组建自己的记者报道组,由车队向中国汽车运动联合会申请,报道组必须由车队指任一名车队新闻官。每支车队除去最多四名车队注册记者外,车队所邀请的其他记者须履行记者报名及报道的义务。

  (4)赞助商也可组建记者报道组,报道组的每名成员必须履行记者报名和报道的义务。

  3.2 记者报名程序:

  (1)记者报名工作应在车检前两周结束。所有记者须向赛事主办方提出报名申请并填写申请表。报名表必须由该新闻媒体的领导或责任主编签署,由办事员签署的报名表概不受理。

  (2)记者应清楚填写注册申请表中每一项条款并亲笔签名,否则不与受理。

  (3)记者除填写申请表外,还需在“放弃索赔声明”上签名。以证明了解并遵守如在赛事中出现意外伤亡,不追究组织者、赞助商、车队、车手,主管单位等单位或个人的任何责任,一切因意外所发生的费用由记者个人或记者所在单位承担的条款。

  (4)所有记者必须在寄回申请表的同时附上自己所服务新闻媒体的一份样报。电视记者需将栏目播出时间书面寄给组织者。

  (5)赛事主办者须尽快给予记者报名确认。

  3.3 记者报到程序:

  (1)所有参加赛事报道的记者须在车检前到比赛总部记者报

  到中心报到,领取记者证和记者文件包。

  (2)记者报到中心和记者工作室在车检前24小时开放,或者在试车前16小时开放。比赛开始前12小时截止报到。

  (3)记者报到中心设在新闻中心外,记者必须经过报到程序后才可以领到赛事采访证件出入新闻中心。

  3.4 赛事期间记者保险:

  所有参加赛事报道的记者需在比赛前自己办理短期人身意外保险,保险有效期至少要从大会规定勘路时间起生效至比赛最后一天24:00结束。

  3.5 记者文件包:

  在记者报道中心,已报名的记者将领取记者文件包,文件包里将包括:

  (1)有关比赛的简介。

  (2)有关场地的简介。

  (3)参赛车队及选手名单。

  (4)比赛地图(拉力赛),比赛场地图(场地赛)。

  (5)赛道封闭时间(拉力赛)。

  (6)摄影记者马甲或摄像记者马甲。

  (7)赛手积分表/车队积分表。

  (8)比赛日程安排/比赛赛程安排。

  (9)比赛规则。

  (10)组委会联络方法。

  3.6 记者安全须知:

  (1)汽车比赛是一项带有危险性的运动项目,为了安全起见,所有记者在报道时应服从裁判和赛事官员的管理。尤其在赛道上,必须将记者证佩带在明显的位置上,摄影及摄像记者必须身着采访马甲,电视记者必须将摄像机胶贴粘贴在摄像机机身上用以表明记者身份。

  (2)当记者在赛道采访时,不要试图距离冲刺点太近,禁止站在弯道外侧,更不允许站在赛道中间拍摄或采访。

  (3)拉力赛中,驾驶记者采访车应遵守当地的交通法规,听从

  交通民警的指挥。

  3.7 报道反馈:

  为了达到良好的宣传效果,记者须在比赛结束后20天内将比赛的报道简报送交中国汽车运动联合会经营开发部。地址如下:中国北京市崇文区体育馆路9号,国家体育总局西办公楼136房间,中国汽车运动联合会经营开发部。邮编:100763。电视、电台,网络媒体需将播放栏目和时间书面通知中国汽车运动联合会。传真:010-67155349。

  3.8 新闻代表:

  每场比赛将由中国汽车运动联合会派任新闻代表,督促和协助比赛的新闻报道工作顺利进行。

  第四章:新闻设施 (只限于国内汽车运动赛事,国际赛事按照国际汽联新闻手册执行)。

  4.1 总部新闻中心:

  为了给记者创造更好更便捷的办公环境,主办单位必须为参加赛事报道的记者设立新闻中心,只允许记者出入。具体要求如下:

  4.11 拉力赛:至少70名记者同时办公的桌椅,且每位记者的办公区域不小于1米×1米。配备有4台长途电话,4台长途传真,5条上网线,3台电脑(带调制解调器)及打印机,高速复印机至少1台。主办者可以要求记者支付使用这些设备时所发生的费用,但不得高于国家标准,收费标准需要摆放在明显的位置上。办公室平均划分为吸烟区和不吸烟区。新闻工作室内不设任何广告(背景板中赛事标志上主赞助商的形象除外)。新闻工作室内必须有发放成绩和新闻稿的文件格,数量按照比赛规模设计。

  4.12 场地赛:场地赛新闻中心最好临近赛道,可以通过玻璃直接看到比赛情况。中心内至少有30名记者同时办公的桌椅,且每位记者的办公区域不小于1米×1米。配备有2台长途电话,2台长途传真,2条上网线,3台电脑(带调制解调器)及打印机,高速复印机至少1台。主办者可以要求记者支付使用这些设备时所发生的费用,但不得高于国家标准,收费标准需要摆放在明显的位置上。办公室平均划分为吸烟区和不吸烟区。新闻工作室内不设任何广告。场地赛的新闻办公室需设有电视墙,以方便电视直播时放映。场地赛新闻中心还要设置方便记者存储小件物品的储物柜。由于场地赛新闻中心里不允许携带摄像机和三脚架,因此在新闻中心外要设立一个存放这些设备的区域并有专人看管。新闻工作室内必须有发放成绩和新闻稿的文件格,数量按照比赛规模设计。

  4.13 新闻工作室开放时间:每天的早7点至晚24点。

  4.2 总部新闻办公室:

  新闻办公室是收集赛事新闻信息的工作人员办公室,这里将为记者准备相关报道资料。设备要求如下:

  (1)电脑及打印机各3台(至少有1台电脑带调制解调器)

  (2)复印机1台

  (3)长途电话2部

  (4)长途传真1部

  (5)上网线1条

  4.3 记者报到中心:

  通常设立在新闻中心门口,能够同时为4名记者办理报到手续并设立让记者休息的座椅。

  4.4 胶片冲洗部:

  为了保证摄影记者能够迅速的发稿,应在总部新闻中心门外设立胶片冲洗部。胶片冲洗商在保证摄影记者需求的同时也可以为其他人员服务。该胶片冲洗商需要保证冲洗质量,并为冲洗的胶片上保险。照片冲洗商的工作时间同新闻中心相同。

  4.5 竞赛新闻发布会会场:

  新闻发布会场要求是一个封闭的场所,只允许被邀请车手,记者和车队记者出入。拉力赛中允许每个参赛俱乐部派两名代表出席赛前及赛后新闻发布会。

  4.51 拉力赛:竞赛新闻发布会会场设在新闻中心内。因此背景板要求同新闻中心一样。背景板样式见第六章附图。会场内要配备有线麦克风2支,无线麦克风2支和充足的音响设备及灯光。为能够给电视及摄影记者留出足够的拍摄空间,第一排座椅距离主席台需3米远。

  4.52 场地赛:竞赛新闻发布会场需设在距离新闻中心不远的地方,不可使用同一场地。会场内背景板上只能有赛事标志(赛事标志中只能含有主赞助商的形象)。背景板样式见第六章附图。会场内要配备有线麦克风2支,无线麦克风2支和充足的音响设备及灯光。会场要求能够容纳50人。为能够给电视及摄影记者留出足够的拍摄空间,第一排座椅距离主席台3米远。

  4.6 野外新闻中心(只用于拉力赛和集结赛)

  距离维修区较近,只允许记者和车队记者出入。

  (1)长途电话3部。(其中1条为上网线)

  (2)长途传真机1部。

  (3)高速复印机1部。

  (4)电脑及打印机2台。(至少有1台电脑带调制解调器)

  (5)6套办公桌椅,保证每套办公座椅占有1米×1米的面积。

  4.7 开闭幕式摄影塔及电视采访区:

  (1)开闭幕式会场必须要为摄影记者设置摄影塔,摄影塔只允许摄影记者进入。塔前不得有任何的遮挡物。样式见第六章附图。

  (2)电视采访区是在开闭幕式上专门为电视记者设立工作区域。所有电视摄像记者可以凭证件和摄像机进入。摄影区前不得有任何的遮挡物。

  4.8 记者停车区:

  记者车在赛事期间应按照指定地点停放,组委会将设立单独的记者停车区并保证不被其它车辆占用,具体要求如下:

  开闭幕式记者停车区:能够容纳20辆记者车

  维修区记者停车区: 能够容纳5辆记者车

  总部记者停车区: 能够容纳20辆记者车

  野外新闻中心: 能够容纳5辆记者车

  第五章:竞赛新闻发布会(只限于国内汽车运动赛事,国际赛事按照国际汽联新闻手册执行)。

  5.1 总则:赛前及赛后新闻发布会属于竞赛新闻发布会,不设任何广告及展示活动。

  5.11 拉力赛:

  赛前新闻发布会应设在正式发车前一天举行。建议在当地时间下午3:00开始,最长不超过1小时。赛前新闻发布会只邀请参赛车手及领航员对比赛(包括赛段路面,赛段安全,比赛组织工作,自己的成绩等)做出评价并设记者提问时间。

  出席赛前新闻发布会的车手及领航员名单由赛事新闻官选定。获得N组及2升组前3名的6对车手必须出席赛后新闻发布会。赛前及赛后新闻发布会的主持人由赛事新闻官担任或赛事新闻官指定参加报道赛事的一名记者担任。在赛前新闻发布会中,任何参赛俱乐部都可以在赛前及赛后新闻发布会上发言,各俱乐部发言时间总长不得超过15分钟,发言内容围绕比赛组织,车队管理方面(不得有广告展示性的话语和行为)。俱乐部代表就坐台下。记者可以向俱乐部提问。赛后新闻发布会应在结束仪式结束后立即举行。除被邀请车手,车队代表外,只有参加报道的记者可以参加新闻发布会。

  5.12 场地赛:

  场地赛可能在一天里进行多个项目的比赛,因此,每个项目都可以单独召开新闻发布会。赛前新闻发布会的时间需安排在计时练习或排位赛结束后,排在前三名的车手出席赛前新闻发布会。整个项目比赛结束且颁奖仪式结束后,总成绩前三名的选手出席赛后新闻发布会。竞赛新闻发布会只邀请参赛车手对比赛做出评价并设记者提问时间。赛前及赛后新闻发布会的主持人由赛事新闻官担任或赛事新闻官指定参加报道赛事的一名记者担任。除被邀请车手,车队代表外,只有参加报道的记者可以参加新闻发布会。

  5.2 赛前新闻发布会程序:

  (1)车手逐一讲话。

  (2)俱乐部自由发言(只限拉力赛)。

  (3)记者提问。

  (4)记者拍照时间。

  (5)发布会结束。

  5.3 赛后新闻发布会程序:

  (1)车手讲话。

  (2)俱乐部代表发言(只限拉力赛)。

  (3)记者提问时间。

  (4)记者拍照时间。

  (5)发布会结束。

  第六章:附图:

  6.1 摄影塔图例

  6.2 电视采访区图例

  6.3 竞赛新闻发布会背景板图例

  6.4 记者马甲图例