6月4日，云内动力赛车俱乐部在河南郑州宣布成立。同时，为使自己的产品迎接更大更多的挑战，为将来更好地提升产品品质，我国中小型柴油机领先企业——昆明云内动力股份有限公司毅然赞助2008年中国勒芒汽车耐力赛，冠名赞助了本次赛事涉及11个省、直辖市、自治区的中西部区域分省选拔赛及分区决赛。

　　作为中国最早的柴油内燃机生产厂商之一，云内动力一贯坚持“技术先锋”的理念，曾为我国海军舰船配备过辅助发动机。进入上世纪八十年代后，云内动力率先瞄准乘用车柴油机，积极与德国、奥地利等国的先进柴油内燃机研发生产公司合作，终于研发、生产出我国第一台拥有自主知识产权的乘用车辆用柴油内燃发动机。

　　据云内动力总经理杨永忠介绍，上世纪九十年代末，云内动力抓住机遇成功上市，成功进入直接融资市场，为企业持续发展解决了资本问题，不仅是国内小缸、多缸柴油机第一品质、第一规模的研发生产厂商，同时，也成为我国该领域第一家上市公司，是国家重点扶持的520户大中型企业之一。

　　云内动力公司与德国FEV发动机技术公司合作，通过五年多艰苦努力，开发出了拥有自主知识产权，从自有生产线下线，具有国际先进水平的节能减排环保型的D16TC1、D19TC1轿车柴油机，其排放达到欧4标准，功率、扭矩、油耗、噪声、振动指标达到国际同类型产品先进水平，获得中国乃至国际汽车业界的高度评价。杨永忠强调由于柴油机的工作特性，与汽油机相比在节能减排环保方面拥有巨大优势。他预计中国柴油机在未来几年内，其市场规模将有连续翻番的可能。

　　谈及赞助并组织赛车俱乐部，积极参与中国勒芒耐力赛，杨永忠表示，赛车运动是对发动机最好、最严苛的检验和实践平台，对厂商提高技术水平和生产工艺有着最佳的推动力。云内动力积极参与、支持赛车运动，就是希望通过比赛，不断地提升自己产品的技术领先性、品质的优越性和稳定性，从而坚守“技术先锋”的理念，通过体育事件营销，塑造企业形象、提升品牌知名度，推广产品。他坚信凭借云内动力雄厚的资本及技术实力，必将能组织最优秀的俱乐部团队，在中西部赛区筛选出最佳车手，在本次比赛中赢得好成绩。