赖宝贵[汽摩中心汽车一部副主任]

 　　作为亚太拉力赛、IRC以及全国拉力赛的收官之战，龙游拉力赛无疑是今年最吸引眼球、同时也是安全工作压力最大的一场赛事。虽然进程惊心动魄、一波三折，但是在各方的共同努力下，比赛终于顺利完成。可以说，龙游为今年的拉力赛事画上了一个圆满的句号。

　　今年龙游的赛道与去年几乎完全一样，是传统的砂石路面，赛道窄、弯道多、坡度大，对赛车性能和车手技术都是很大的考验。由于有多位高水平外籍车手参赛，加之本场比赛是决定各组别冠军归属和年度排位的最后一战，各个车队都放手一搏、力争上游。复杂的路面和车手微妙的心态变化都让比赛更加精彩了。一方面，去年的赛段最好成绩被一一刷新，观众的欢呼声此起彼伏。另一方面，各车队都损兵折将，超过半数的车辆都碰到了麻烦，意想不到的状况频频出现，几家欢乐几家愁。较低的完赛率也将一个旧课题放到了我们的面前，什么样的赛道才是既有难度、不失精彩，又安全可靠、可以控制比赛节奏、充分发挥出车手技术水平的赛道？值得欣慰的是，这不仅是我们的努力方向，龙游政府已对明年的赛道提出了新的设想，修建新赛道的工作已经摆上日程。

　　经过五年的成长，在龙游政府的鼎力支持下，拉力赛已经演变成为龙游的一个盛大节日，比赛规模越来越大，车手水平越来越高，观众数量也越来越多。每一个来到龙游的人，都会被这里浓厚的赛车氛围感染，成为这项激情运动的拥趸。我相信，明年的龙游拉力赛会给我们带来更多的惊喜。