深圳好顺高性能车队赢得N2组冠军(左)；红河注意力放到N4组(右上)；黎军一的Polo(右下)

　　上海站从来不缺乏新闻，仅以三辆“精品”出战的红河车队，囊括了本站N组前三名；333车队主场作战并且第一次使用Polo赛车与周勇的富康赛车展开正面交锋。

　　零零二年的上海站，陈自华和卢宁军为我们合演的一场龙争虎斗令人印象难忘，卢宁军的退赛也间接导致卢宁军缺席2002年的剩下的分站比赛。转眼来到了2003年比赛，战局发生很多的变化。在1.6L组别中已经不再见到威豪车队的身影了，上海大众333车队本站带来了新改装的Polo赛车上阵，虽然车队拥有强大的阵容，王睿、王少峰、陈少权、徐浪和黎军一，理应将比赛变成自己车队的表演赛，但北京海驾车队的周勇成为其夺冠一大拦路虎，稳定的发挥使其在总成绩上一直占据第一位，Polo赛车的改装还需要提升。

　　而N组比赛成为了红河车队的天下，红河车队放弃了以前两线作战的战术，在本站仅派出三辆最好的赛车参加N4组的比赛，表面上似乎实力与气势有所削弱，但实际上整体战斗力因为这样的专注大大增强，陈自华用一个崭新的姿态夺得N4组别冠军，倒是华庆先赢得分站第二为自己的实力作了一个证明。红河车队也凭借着三大高手的杰出发挥而为车队年度总冠军努力。

　　(李伟)