首个大赛段将会穿越亚欧分界线——乌拉尔山脉，山脚下的正规赛段结束后，穿越东方马拉松越野赛车手将沿着油气管道穿越乌拉尔山脉，穿过森林，赛道蜿蜒

　　进入壮观的峡谷。频繁的转向对赛车导航将是一次严峻的考验，一条小路将车手们带往哈萨克斯坦边界。

　　哈萨克斯坦

　　1991年作为苏联的一个共和国独立。270万平方公里的领土面积相当于5个法国，人口为1500万，是世界上人口密度最低的国家之一， 1997年首都从Almaty迁到阿斯塔纳。

　　抵达哈萨克斯坦后，赛事将进入中亚地区广袤的大草原，辽阔的草原为最初的2个赛段提供了理想的赛道。无数的湖泊和鸟类保护区将对导航提出严峻的考验，途中将穿越数个浅滩和桥梁，值得一提的是其中一个桥梁由数个巨大无比的管子组成。

　　哈萨克斯坦的第三赛段将在山区举行，导航在面对壮观的白桦林时不得不加倍小心。

　　在哈萨克斯坦的第四天去往karamay的路上，参赛车手将面对80公里的特殊赛道，三分之二的路程可以观赏到无比壮丽的景色。沿着阿尔泰山脚的赛道为车手提供了第一流的测试机会，车手们将面对无数纵横交错的浅滩。车队最后会将抵达中国。

　　中国

　　中国拥有5000年历史，是一个古老而美丽的国度。作为目前世界上发展速度最快的国家之一，中国是世界政治和经济舞台上一支强大的力量。

　　中国赛区的第一天将朝着乌鲁木齐方向穿越蕴含石油的沙漠，由于勘测石油的车辙异常杂乱，导航将面对前所未有的挑战。赛段起伏很大，车手将穿越海拔-154米的吐鲁番盆地，随后面对的是覆盖沙漠植物的沙丘。

　　车队继续朝哈密前行，车手们将面对一些难以置信的沙丘，由松软的黑色大颗粒沙子组成，25公里的赛道对车手将是一项艰巨的考验！赛道最后将沿着悬崖边的小路前行，车手将可以看到壮丽的纪念碑峡谷！车手们大约需要前行200公里的off-piste道路结束拉力赛非常壮丽的一个赛段。

　　随后而来的赛段会让昨天的壮丽景色相形见绌，次日清晨，车手首先要面对60公里的复杂路况，包括不断减少的悬崖和大概100公里令人难忘的沙丘(见多识广的瑞梅杰对此印象深刻)，要抵达终点，车手们必须在无数个波浪起伏的山丘寻找道路以完成80公里的off-piste。车手将沿着昔日掘金者使用过的道路行进至长城脚下。

　　赛事随后进入内蒙古，短暂的赛道将车手的情绪带回到比赛初期，在几个小沙丘的比赛结束后，车手们必须抓紧时间休息，因为第二天将遭遇一些世界上最大的沙丘，其中一些的高度超过2000米！

　　赛道将继续在沙地、草原和沙丘之间延伸，车手们会遇到奇特的 “响沙”地区。

　　本赛段的尽头会将车手带到临近北京的长城脚下，穿越东方马拉松越野赛的终点就在眼前！

　　北京